Žoliapjovės variklis - dažniausios problemos

Vejapjovė neišsijungia, kol neatjungiate uždegimo žvakės

Vejapjovės variklis veikia taip, kad uždegimo žvakė sukuria kibirkštį, kuri sukuria uždegimo šaltinį, leidžiantį varikliui veikti. Be kibirkšties nėra galios.

Paprastai, kai išjungiate, vejapjovė turėtų išsijungti, tačiau kartais gali tekti nuimti uždegimo žvakės laidą, kad sustabdytumėte variklio veikimą.

Tai gali sukelti įvairios problemos, bet dažniausios yra dvi: sugadintos uždegimo jungties arba nutrūkę įžeminimo laidai.

Geriausias būdas tai išspręsti – patikrinti įžeminimo laidą, įsitikinkite, kad jis prijungtas ir visiškai nepažeistas. Jei viskas gerai, reikia patikrinti uždegimo jungiklį.

Norėdami patikrinti uždegimo jungiklį, galite naudoti omometrą, kad patikrintumėte, ar yra ryšys tarp „S“ ir „B“ jungčių. Jei ryšio nėra, problema yra uždegimo jungiklyje, ir jį reikia pakeisti, kad vejapjovė veiktų tinkamai.

Vejapjovė užsiveda ir greitai užgęsta

Jei jūsų vejapjovė užsiveda ir veikia kelias sekundes ar minutes, o tada staiga užgęsta, tai gali būti dėl įvairių priežasčių. Dažniausiai tai susiję su karbiuratoriumi, kuro dangteliu, kuru arba uždegimo žvake.

Benzinas iš degalinės turi etanolio, kuris nėra geras varikliams. Laikyti šį kurą ilgiau nei 30 dienų nerekomenduojama, ypač jei naudojate jį mažame variklyje. Naudojant seną kurą, karbiuratoriai gali užsikimšti ir netinkamai veikti.

Pirmiausia galite išimti karbiuratorių ir jį išvalyti. Galite atlikti lengvą valymą, pvz., išpilant kurą iš karbiuratoriaus dubens ir purškiant karbiuratoriaus valiklį į visus karbiuratoriaus pakraščius ir angas. Tačiau, jei problema yra su vožtuvais ar mažesnėmis dalimis, gali tekti visiškai išardyti karbiuratorių, dideles dalis valyti ultragarso valikliu ir tada surinkti karbiuratorių iš naujo, naudojant karbiuratoriaus remonto rinkinį, kad būtų užtikrintas tinkamas oro ir kuro tiekimas.

Kita galima priežastis – kuro dangtelis. Kuro dangteliai turi labai mažus ventilius, leidžiančius orui patekti į kuro baką, o tai būtina tinkamam veikimui. Jei ventiliacija užblokuota, vejapjovė gali užgesti. Norėdami patikrinti, ar tai problema, šiek tiek atsukite kuro bako dangtelį, kad oras galėtų patekti į kuro baką, tada bandykite paleisti vejapjovę. Jei tai veikia, kuro dangtelį reikėtų pakeisti kuo greičiau.

Galiausiai, tai gali būti uždegimo žvakė arba uždegimo ritė. Jei kurios nors yra pažeistos arba atsilaisvinusios, tai gali lemti žoliapjovės užvedimą ir užgesimą. Jei uždegimo žvakės laidas yra atsilaisvinęs arba pažeistas, ryšys nebus pakankamas, kad variklis veiktų. Norėdami tai patikrinti, galite naudoti uždegimo žvakės testerių. Jei uždegimo žvakė neturi matomos ir stiprios kibirkšties tarp elektrodų, kai variklis sukasi, reikėtų nedelsiant pakeisti uždegimo žvakę.

Vejapjovė neužsiveda – reikalingos kai kurios žoliapjovių dalys

Jei jūsų vejapjovė visai neužsiveda, gali būti kelios priežastys.

Kai kuriuos veiksmus, kuriuos galite atlikti:

Pakeiskite oro filtrą. Purvinas oro filtras gali neleisti orui patekti į karbiuratorių, ir variklis neužsives.

Pakeiskite uždegimo žvakę. Sena arba pažeista uždegimo žvakė neveiks tinkamai, be kibirkšties nėra galios.

Pašalinkite kurą, kuris yra senesnis nei 30 dienų, ir išvalykite karbiuratorių, jei etanolis sukėlė kaupimąsi karbiuratoriuose ir užblokavo svarbius kanalus.

Paprastai šie veiksmai išspręs jūsų problemą. Jei tai nepadeda, problema gali būti variklio gedimas, ir jis turėtų būti nuvežtas į dirbtuvę, kad būtų įvertintas ir suremontuotas.

Variklis sukasi, bet neužsiveda

Tai dar viena problema, kurią galima lengvai išspręsti, tačiau jei šie veiksmai nepadeda, jūsų vejapjovę gali tekti nuvežti į dirbtuvę, kur žoliapjovių varikliai tikrinami nuodugniau.

Pirma, turėtumėte patikrinti kuro lygį. Jei lygis yra per žemas, karbiuratorius gali negauti pakankamai kuro. Jei kuro lygis yra tinkamas, gali būti užsikimšimas. Šiuo metu turėtumėte pašalinti karbiuratorių ir jį išvalyti, taip pat patikrinti kuro sistemą dėl galimų užsikimšimų.

Tada turėtumėte patikrinti droselį, kad įsitikintumėte, jog jis yra tinkamoje padėtyje. Šią informaciją galite rasti savo žoliapjovės instrukcijoje.

Galiausiai, uždegimo žvakė arba atjungti laidai gali būti priežastis, kaip ir anksčiau minėtose problemose. Uždegimo žvakė yra labai svarbi variklio veikimui, ir bet kokios problemos su ja gali sukelti daugybę variklio sutrikimų. Patikrinkite uždegimo žvakę ir uždegimo laidą, kad įsitikintumėte, jog abu veikia tinkamai.

Jei nė vienas iš šių veiksmų nepadeda, turėtumėte paskambinti vietinei mažų variklių remonto dirbtuvei, kad būtų atliktas patikrinimas ir žoliapjovės remontas.

Vejapjovė sustoja pjovimo metu

Viena iš lengviausių šios problemos sprendimo būdų yra sureguliuoti vejapjovės pjovimo aukštį. Jei bandote pjauti per daug žolės, vejapjovė gali užgesti ir išsijungti, nes žolė užsikemša vejapjovės korpuse.

Kitas sprendimas yra patikrinti uždegimo modulį. Jūsų žolepjovė gali turėti blogą ritę, ypač jei negalite paleisti vejapjovės, kai ji vis dar karšta. Jei turite laukti, kol vejapjovė atvės, kad ją paleistumėte, turėtumėte pakeisti uždegimo ritę.

Nors tai yra du paprasti sprendimai, problema gali būti šiek tiek rimtesnė, pvz., trumpinantis elektrinis kuro solenoidas. Jei taip yra, jums reikės pakeisti šią dalį. Tai yra retas atvejis. Jei tai būtų priežastis, po kurio laiko pjaunant pamatytumėte dūmus iš vejapjovės gaubto.

Ką daryti, kad žoliapjovių remontas netaptų kančia?

Tai yra dažniausios vejapjovės variklio problemos, kurios atsiranda vejapjovėse. Niekada nedvejokite ir paskaitykite instrukciją, pasikonsultuokite su kitais savininkais forumuose arba nuvežti vejapjovę į vietinę remonto dirbtuvę, jei nesijaučiate patogiai atlikdami bet kokius remontus patys. Reguliarus priežiūros atlikimas yra puikus būdas padėti išvengti šių problemų, todėl būtinai laikykitės rekomenduojamo priežiūros grafiko, kuris yra specifinis jūsų vejapjovei. Šią informaciją rasite instrukcijoje, todėl būtinai imkitės šių prevencinių priemonių, kad jūsų vejapjovė veiktų kaip nauja!